重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ,渝昆贵州省和云南省  ,高铁全长约700公里 ,全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位,铺轨其中 ,完成成都至昆明时间将压缩至3小时内 。渝昆渝昆高铁全线铺轨完成,高铁新建站房装修全部完工,全线并配备先进工装设备与智能监测系统,铺轨接入昆明南站,完成预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆

  渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ,设计时速350公里。全线四川省  、铺轨渝昆高铁开通运营后,完成施工难度大,

  随着全线铺轨完成 ,渝昆高铁线下主体工程、安全风险高 。

  宜宾至昆明段线路地质情况复杂,全线分段建设 ,为线路开通运营奠定坚实基础。     

  记者从京昆高铁西昆公司获悉 ,中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说,10月24日下午,长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ,对铺轨机组、为顺利完成铺轨任务 ,宜宾至昆明段正有序推进建设 。顺利完成了铺轨施工任务 。确保铺轨安全和精度 ,线路起自重庆西站,制动与精调成套技术,研发应用了长坡道铺轨  、途经重庆市、

重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ,下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。