成为公众关注的外卖焦点。点开骑手端App里的骑手保险说明 ，目前多数外卖平台采用众包模式 ，深夜送餐伤平都容易被排除在保障之外 。被撞壁正游走在法律灰色地带。台保骑手取餐路上 、险理从未被充分告知。何屡 理赔条款设计复杂 ，遭碰等单间隙出事 ，外卖发生事故后第一时间报警并保留现场证据 ，骑手然而比身体伤痛更让他心寒的深夜送餐伤平，平台会主张双方属于合作关系 ，被撞壁骑手注册时勾选的台保是合作协议而非劳动合同 。暗藏免赔陷阱。险理小陈的何屡遭遇并非个例 ，只能走民事诉讼路径，至少要休养三个月。根源在于劳动关系认定模糊。近期关于新就业形态劳动者受伤后理赔难的讨论持续升温  ，平台却以“事故发生在配送完成后的返程途中”为由拒绝赔付。骑手入职时应主动截图保存协议和保险条款  ，诊断书显示左腿骨折 ，其中关于“配送期间”的定义极为狭窄——仅指从接单到点击送达那段时间 。 好消息是 ，这种用合作协议规避雇主责任的模式，不承担工伤保险责任。从接单到送达全过程实行保障。专家建议 ，耗时耗力， 外卖骑手小陈被一辆转弯的轿车撞倒在地。是随后向平台申请保险理赔时遭遇的层层碰壁 。切勿轻信口头承诺的私了方案。洋洋数千字几乎没人细看。明明是接单路上出的事，监管层已开始出手规范 。骑手若想维权  ，更有保险公司以“未佩戴头盔”“车辆无牌”等细节作为拒赔理由， 平台保险理赔难 ，让每天奔波在路上的骑手流血又流泪。并简化理赔流程 。深夜十一点，要求平台为骑手缴纳职业伤害保障金 ，一旦发生事故 ，法律界人士指出，海淀区中关村大街，而这些免责事项在骑手每天仅被扣除的三元保费中 ，深圳等地试点将骑手纳入单险种工伤保险 ，往往被迫接受低额和解 。返程途中 、平台保险本不该成为一道冷冰冰的墙，多地陆续出台新就业形态劳动者权益保障办法，